中国成品油净出口进行时-【zixun】
中国:成品油净出口进行时
今年3月,中国实现了汽油和柴油等石油产品的净出口。这是4年来中国首次成为成品油净出口国。这凸显了中国国内炼油产业正在不断扩大的生产规模。这表明了炼油业在全产业链中的地位正在不断提升。
据中国海关4月10日公布的官方数据显示,今年3月,中国成品油日出口量达65万桶,同比增长3.4%;日进口量为56万桶,同比减少近25%。成品油进口量达到2012年8月以来的最低水平。
据了解,由2004年开始的统计记录显示,这是中国历史上第三次实现成品油净出口。前两次分别是在2009年12月和2010年1月。
花旗集团行业分析师伊万·什帕科夫斯基表示:“我们相信,中国在2014和2015年将一直保持成品油出口增长和进口减少的趋势,且该趋势会进一步加强。推动这一趋势的原因是中国国内炼油产能的大幅提升。”
由于中国海关尚未公布出口产品的统计明细,但伊万表示,可以预计的是“燃料油、石脑油和柴油贸易流动的变化是转变的主要推动力”。
随着中国经济的增速放缓,中国在2013年的燃油消费量增幅已创20多年来的最低水平。在过去十年中,中国燃油消费的快速增长,助推了全球油价的高涨。至100美元/桶,这也使得中国成为仅次于美国的燃油消费大国。
目前,中国仍在兴建炼油厂、扩大炼化产能,这直接导致中国国内的产能过剩。其结果不仅导致中国柴油和燃料油对亚洲出口量的增加,也削减了行业利润。
几家跨国石油集团已经取消了在中国投资炼油厂的计划。英国BP公司就放弃了在中国钦州建设炼厂的计划。
咨询机构Energy Aspects的分析师阿姆里塔·森表示,上述内容反映出中国炼油产能过剩和需求放缓的现状。她说:“这意味着进口收缩,而库存激增。炼油产能过剩将导致国内成品油供给增长。中国由此得以减少成品油的进口。”
此外,数据显示,中国的原油进口量3个月来首次降至600万桶/日以下,达到555万桶/日。随之伦敦洲际交易所(ICE)的布伦特原油期货价格下跌了0.4%,至107.5美元/桶。
阿姆里塔表示,之所以中国在3月份没有出口更多的成品油,是因为利润微薄。“柴油出口的获利不太上算,因为中国与新加坡的价差现在太小,出口基本无利可图。”
不过,也有分析师表示,中国将努力保持目前的出口水平。因为除了庞大的库存外,还有因1月天气影响而迟到的油轮也将抵达。
(来源:《金融时报》,文章有删节、标题有改动)
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